Ioniq Hybrid I

2016 187,099 km Automatik Hibrid

1 / 16

2016

Achromatic

Hibrid

187,091 km

Automatik

kjgr

Opsionet dhe Veçoritë e Automjetit

26 opsione në 4 kategori

Exterior/Interior 6

Power Folding Side Mirrors

Alloy Wheels

Steering Wheel Controls

Power Door Locks

Power Steering

Power Windows

Siguri 10

Airbag (Driver)

Airbag (Passenger)

Side Airbag

Curtain Airbag

Anti-lock Braking System (ABS)

Traction Control System (TCS)

Electronic Stability Control (ESC)

Tire Pressure Monitoring System (TPMS)

Parking Sensors (Rear)

Rear Camera

Convenience/Multimedia 8

Automatic Climate Control

Remote Keyless Entry

Auto Headlights

Navigation

Front AV Monitor

Bluetooth

USB Port

AUX Port

Ulëset 2

Leather Seats

Heated Seats (Front)

Historiku i Aksidenteve & Inspektimit

5 aksidente · 4 panel

5 Aksidente

⚙️ Motori E mirë

🔁 Kuti Shpejtësie Automatik

🛣️ Km inspektimi 187,091 km

🔧 Prove teknike Jo

🚗 Panel damaged 4 panel

Raporti i Aksidenteve — Panelet e Veturës

N N N N

N Nderrim (Zëvendësuar)

Parafango para i djathtë N

Kapota N

Parafango para i majtë N

Paneli i pasëm N

Inspektimi Teknik i Detajuar

🔍 Vetë-diagnostikim ✓ Mirë

Gjendja e motorit ● Mirë

Gjendja e kutisë shpejtësie ● Mirë

⚙️ Motori ✓ Mirë

Gjendja punës ● Mirë

Kapaku cilindrit ● Nuk ka

Koka cilindrit / Gasket ● Nuk ka

Blloku i motorit / vaji ● Nuk ka

Sasia vajit ● Normale

Koka cilindrit / Gasket (uji) ● Nuk ka

Pompa e ujit ● Nuk ka

Radiatori ● Nuk ka

Sasia ujit ftohës ● Normale

🔄 Kuti Shpejtësie ✓ Mirë

Rrjedhje vaji (transm.) ● Nuk ka

Gjendja punës transm. ● Mirë

🔗 Transmetim Fuqie ✓ Mirë

Kyçja CV (aksel) ● Mirë

Diferencial ● Mirë

🎯 Sistemi Drejtimit ✓ Mirë

Rrjedhje vaji drejtimi ● Nuk ka

Kutia drejtimit ● Mirë

Kyçja shtylle drejtimi ● Mirë

Kyçja barrë / tirrod ● Mirë

🛑 Sistemi Frenimit ✓ Mirë

Cilindri frenimit kryesor ● Nuk ka

Rrjedhje vaji frenimit ● Nuk ka

Servo-freni ● Mirë

⚡ Sistemi Elektrik ✓ Mirë

Alternatori ● Mirë

Starteri ● Mirë

Motori xhamave ● Mirë

Motori ventilimit ● Mirë

Motori fanit radiator ● Mirë

Motori ngritjes xhamave ● Mirë

🔧 고전원전기장치 ✓ Mirë

충전구 절연 상태 ● Mirë

구동축전지 격리 상태 ● Mirë

고전원전기배선 상태(접속단자, 피복, 보호기구) ● Mirë

⛽ Sistemi Karburantit ✓ Mirë

Rrjedhje karburanti ● Nuk ka

Fotografi Inspektimi

🚗 Aksidente (faji im) 3

👤 Ndryshim pronari 3

💰 Kosto totale 11.939 €

Historia e Përdorimit të Veturës

Përdorur për qëllime komercialeJo ✓

Përdorur si taksiJo ✓

Përdorur nga qeveria/zyrtarëPo

Historia e Ndërrimit të Pronarëve

Ndërrim pronari3

VIN KMHC751CGGU003541

3.3.2016 17모XXXX

Historia e Aksidenteve të Veçanta

I fundosur në ujë (Flood)Jo ✓

Humbje totale (Total loss)Jo ✓

I raportuar si i vjedhurJo ✓

Historia e Aksidenteve (5 regjistrime)

Të dhënat ofrohen bazuar në regjistrat e pagesave të kostove të riparimit nga sigurimet e 14 kompanive.

Data	Lloji	Pjesë	Punë dore	Ngjyrosja
12.11.2025	1.192 €	921 €	665 €	2.779 €
12.11.2025	4.069 €	553 €	1.530 €	6.152 €
16.11.2022	0	0	0	0 €
16.11.2022	449 €	406 €	339 €	1.194 €
28.04.2019	229 €	226 €	116 €	571 €